NAO Robot,RM30000+的玩具

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NAO Robot,RM30000++的玩具,可以先看看上面的短片，简洁的介绍它的功能，我觉得可怕下～能做家务，跳舞，和自动学习，跌倒还能爬起来～加上可程式化，基本上潜能无限。


以下是他的官方网址：https://www.aldebaran.com

Wikipedia的说明：
Nao (pronounced now) is an autonomous, programmable humanoid robot developed by Aldebaran Robotics, a French robotics company headquartered in Paris. The robot's development began with the launch of Project Nao in 2004. On 15 August 2007, Nao replaced Sony's robot dog Aibo as the robot used in the RoboCup Standard Platform League (SPL), an international robot soccer competition.[1] The Nao was used in RoboCup 2008 and 2009, and the NaoV3R was chosen as the platform for the SPL at RoboCup 2010.[2]
Several versions of the robot have been released since 2008. The Nao Academics Edition was developed for universities and laboratories for research and education purposes. It was released to institutions in 2008, and was made publicly available by 2011. More recent upgrades to the Nao platform include the 2011 Nao Next Gen and the 2014 Nao Evolution.[3][4]
Nao robots have been used for research and education purposes in numerous academic institutions worldwide. As of 2015, over 5,000 Nao units are in use in 50+ countries.[4]
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马来西亚车牌号详解

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馬來西亞汽車牌號（俗稱車牌）是由馬來西亞陸路交通局（马来语：Jabatan Pengangkutan Jalan Malaysia）負責發配和監控；所有在公路上行駛的機動交通工具都必須懸掛汽車號牌。除了由陸路交通局發配牌號外，車主也可以通過買賣的方式獲得那些 已經停止使用的牌號。 --- 基本设定---- 馬來西亞汽車號牌的設計源自於英國殖民時期，號牌上分成兩個字組，第一個字組有一至多個羅馬文字（頭文字作為地區的辨識碼）；第二個字組則是1~4個數字。為了避免與1、 0和2混淆，文字組中不使用I和O，Z只使用作為軍用牌號的首個文字；數字組不使用0開頭。 根據法令條文規定，除了外交人員、經銷商和計程車使用的號牌外，其他所有車種都必須使用黑底白字的號牌，並且在車輛的前後顯眼處各懸掛一個顯示同樣號數的號牌。 * 私人車輛 – 普通汽車、電單車、MPV、四輪驅動車和其他相似車輛； * 商業和工業車輛 – 箱型貨車、卡車、巴士、拖格卡車、建築及工程車輛和其他相似車輛； * 民服車輛 – 警車、救傷車、消防車、公共運輸車輛和其他相似車輛。 ---地區辨識--- 馬來亞聯邦、新加坡、沙巴和砂拉越在1963年9月16日結盟組成馬來西亞（新加坡在較後的1965年8月9日脫離獨立），這也促使它們的汽車牌號有極多相似之處，但其實還是可以從一些細微的部份分辨出它們屬於那個地區。 西馬地區 西馬地區的汽車牌號可以從頭文字來辨別出地區： * A：霹靂 * B：雪蘭莪（包括在1974年以前由吉隆坡所發放的牌號） * C：彭亨 * D：吉蘭丹 * J：柔佛 * K：吉打（包括浮羅交怡（KV）） * M：馬六甲 * N：森美蘭 * P：檳城 * R：玻璃市 * T：登嘉樓 * 聯邦直轄區牌號： o L：納閩 o PUTRAJAYA：布特拉再也 o W：吉隆坡（自1974年吉隆坡升格為聯邦直轄區後；即採用W（Wilayah Persekutuan的代寫）作為地區的辨識碼） --- Sabah --- SS 6666 C 現在的沙巴汽車牌號使用S字母作為頭文字，但...
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旧车牌换新车牌的手续和步骤（转）

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首先感谢佳礼论坛的“SARS的奴隶”大大的分享，但如果不同意转贴，可以通知在下，立即删除，谢谢～ 原帖： http://cforum3.cari.com.my/forum.php?mod=viewthread&tid=2072999&extra=page%3D1%26filter%3Ddigest%26digest%3D1%26digest%3D1 原文： 首先准备几样东西.... . 1.钱大约准备RM1000～RM1500（标号码的钱没列入） 2.复印几张身份证 3.真车卡（待会下面会教） 4.已经标到的号码证明书...比如88号...或8888号码 5.嘴巴（用来问的） 。 。 。 。 这个换新车牌步骤其实其中比较烦人的是要一直填BORANG....死北多种BORANG需要填 所以要有心理准备哦..... . . . 步骤1 买车牌...这个在CARI爱车区的精华区有清楚教导....可过去参考参考 毕竟每个地方都不一样的车牌进行....尤其是KL的...很快 价格就看自己的BUDGET.... 。 。 。 。 。 。 。 步骤2 向银行拿真的车卡.... 因为多数人都是需要LOAN的嘛....所以车还不是你的...是银行的...呵呵呵 要拿真车卡就需要跑银行一趟... 。 。 。 。 。 步骤3 到摩托店询问价格....因为转换过程需要新的交通工具...最便宜的是摩托嘛... 他们有这样的SERVICE的....不过价格很广泛一下...等下RM300...等下RM1000都有 所以要问清楚哦... . 如果家里刚好有需要一台新摩托...就不用浪费那些钱了...直接买一台新的摩托也是可以的 。 。 。 . . . 步骤4 需要准备的文件DOC...和BORANG 摩托店会给的了....重要真车卡已经在手上 . . . . . 步骤5 验车PUSPAKOM...自己驾车去....（记得JPJ和PUSPAKOM是不一样的...其实很多人都误解了） . ...
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人生中的第二辆车，KIA Spectra 1.6L

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大概就2010年买的，驾了四年左右，两年前已经买了第三辆车，最近已经没什么驾，开始都想卖卖掉了，结果才刚从电脑里整理出照片，囧～这些年～真的忙得太可怕了.....连好好欣赏自己的车的时间都没有.... 先看照片吧... 买这辆车之前，就知道是一辆吃油怪了，几乎可以去到0.25Sen/KM，好像SUV，大cc的车一样的耗油量，但工作可以fully claim油，所以无所谓～呵呵～ 其实KIA Spectra不像很多车友口中说得那么差，它的隔音，我觉得比Alza好，底盘扎实程度超越很多国产车，因为工作很长的时间都东奔西跑，所以我当时选择了它，事实上...跑Highway真的很不错，车身重1300KG++，很稳，车脚还是Multilink，避震方面很不错。 1599cc引擎，共享Mitsubishi科技，马力数据有109匹，但其实很underpower.....可能是Gearbox的齿比设计很蠢，极速试过可以去到190KM/J++，但我觉得应该牺牲极速，而把齿比加大增加扭力才对，因为试过上云顶，我觉得很尴尬，几乎全程1档，因为2档和1档的齿比相差太大，往往切入2档直接龟速，扭力明显不足拉动满载时的1600KG的重量，囧～ 维修方面，Service Center很多都和NAZA Center共用，只能说...维修超级贵，一个Power Window main control panel要价RM500...其他如换Timing Belt都要整RM600，找外面店修理的话，分分钟便宜一半。 驾了四年，自己DIY改装了很多小玩意，包括Dashboard Meter的LED背光灯，都是我得意的作品。老实说...蛮有回忆，蛮有感情的一辆车。但最近想要去外地生活打拼，总觉得牵着两辆车，一大堆奢侈品总是很拖累的，通通卖卖掉，轻装上阵，来去自如比较好。再说...工作上也已经没用到这辆车了，留着没什么时间驾，每年却还要还roadtax，偶尔还需要维修。就算很不舍得，卖掉似乎都是理智的决定。
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