别人说是奢侈品，我说这是梦想。

人生中的第三辆车，Perodua Alza EZI 1.5L<——本来想放这个这标题...似乎就是N年前买第一辆车时写的感言标题，如今沿用这种风格，感觉好像在写遗言啊？哈哈～

买Alza之前其实也纠结了很久，本来想买Toyota Vios，毕竟尝试过KIA超烂的二手价，很希望接下来的车二手价可以好一点。

结果经过很多调查后，Vios VS Alza综合考虑五个要点：

1.引擎技术
2.品牌优势
3.二手价值
4.实用程度
5.价格差异

第一项，因为Perodua有Daihatsu股份，很多引擎技术都是和Toyota共用的，而据我了解，Alza和Vios用的是同一具引擎3SZ-VE，分别只是Vios的是Aluminium Block，Alza则是Iron Cast Block，我读了一些科学文章，Aluminium Block的好处是轻，所以会比较省油，Iron Cast Block则比较重，可能会比较耗油，但是耐用度会比Aluminium Block好。而DVVT和VVT-i其实都是类似的科技，简单看来....引擎技术方面，除了QC问题必须考虑，我觉得都没有太多重点必须权衡。Vios似乎比较好，Alza也没太大问题。

第二项，品牌优势。驾Toyota普遍来说是会比较有“面子”，驾Perodua其实就是很普通而已，但是如果考虑到如果我驾一辆车去谈生意，其实Toyota还是Perodua分别都不大，BMW,BENZ那些才算是派头，于是品牌问题排除在外。

第三项，二手价值。Vios的二手价会比较有优势，但Perodua也不差，但整体来说还是Vios略胜。

第四项，实用程度。经过试车后，毫无疑问，Alza这种小型MPV的确有很多好处，椅子放倒后的置物空间根本是Vios无法比拟的，第三排如果不载人，第二排移动到最后的位置，那种整尺的leg room...简直是舒服。然后毕竟是半国产车，很多零件都为了符合本地经济效益，相比Toyota保养的费用会稍微低点。

第五项，当时Vios J Spec的价钱和Alza EZI比较接近，可是Vios J Spec却是Manual Gearbox和几乎Kosong的配备。所以价位和配置来说，Alza比较值得。

综合几个因素后，其实还是难以决定，但想到已经有一辆Sedan车，我想...选择MPV车型会比较有好处。加上机缘巧合...在朋友的车行竟然有一辆24k里数2010年的二手Alza，足足比新车价便宜了将近18k....

几经挣扎后，在新车和二手车之间痛苦的徘徊，最后还是不要和钱包过不去，决定买下这辆低里数的二手Alza，省起18k，加上一笔头期钱，所以贷款的数目不多，在负载上也比较没那么吃力。

这张是刚拿车时和”爱机”的合照，还没安装Bodykit。

写了这么多...我不是在炫耀这种对有些有钱人而言不过才几块钱的玩具，我想说的是...这几年追求"奢侈品"的心境。

先说这辆Alza，它是在2012年买的，其实也是迫于无奈的决定...因为那辆KIA Spectra一直坏～一直坏....月头坏，月尾也坏.....修理到烦～最重要的是几乎严重影响工作，往往急着去某个地方，车却时常会鬼上身酱，meter灯乱闪，然后引擎死火....修车佬check了很多次，总是找不到问题所在。

我也换了超过十间修车店，每间店都对我开刀，一修就是几百元，千多元...可是往往问题都在几个礼拜里面再次出现，就是不能根治。到最后我也放弃了，打算卖卖掉换车...可是去银行询问时...发现那辆KIA Spectra贷款还剩12k马币，问题是....车行收购价是8k.....

我的天啊...简单的说...贷款还了两年加上头期大约是给了15k马币,如今卖车什么都拿不回，还需要付多4k还银行贷款才能full settlement？也就是说...如果卖掉...等于是...这几年我花19k租用一辆车吗？

加上维修费算3k好了，Roadtax两年算1.5k，23.5k除与两年，24个月，等于之前是一个月花RM1020“租用”这辆车.....天啊～这简直是我人生中最错误的用钱方式。

于是乎，后来我想了想“现实的层面”....留着那辆KIA Spectra，如果想长远点，以后和女友结婚生孩子，两公婆一人一辆车也很方便。所以今天就算害怕负债而卖掉，我相信将来也会再买一辆，所以倒不如当下就硬着头皮去了，几年内如果顺利供完车，到30岁时就可以专心供屋子的时候了。当然...我知道现实中事情总是不会这么顺利的，哈哈～

但我是这么认为，卖掉～只有亏的份，留下...车年年贬值，修理打油也是花钱，但是以“梦想”的角度看来，这一切一切...都是走往更高生活格局的过程，如果害怕负债，贪图安逸，可能是一种退步，而不是进步。虽然，留下旧车...再出第二辆车，是一场很大的赌局，这种负债管理等于是凌空踩钢线.....

但我就是喜欢车，喜欢机械，就像多年前我喜欢电脑，我就是自己拆拆装装自学电脑，无师自通的，如今车对我而言也一样，我希望有一辆车可以给我空闲时拆拆装装做研究，贯彻我的爱好，培养我的爱我，这是我生活的热情和动力。所以，一步一步小心的冒险征服负债，虽然紧张，焦虑，怕没钱负担，但是生活却充满斗志，每天总是可以充满力量的去努力赚钱。

人偶尔会变得脆弱，变得不敢冒险，也不敢前进，认为梦想是遥不可及，认为兴趣是浪费时间，所以做事会越来越求安全，不进取，不积极，但结果生活就会越来越安稳吗？会越来越富有吗？我的亲身经历是...当我退守...当我怕，结果只会是越来越失败，越来越危险，而不是安稳，不是幸福。

我很难解释我切实的想法，但这就是我的哲学观，就像这辆辆红色Kawasaki Ninja RR，买它是对一种“红色“的信仰，它代表冒险，狂野，征服危险。我一开始就连手Cluth都不会用，但是就是对这种机械有着一种狂热。每当我遇到困难，情绪低落，失去斗志时，我都会喜欢骑它出去兜兜风，在某些路段就来些引擎1万转的咆哮，毫无目标的狂奔，然后心情总会变好，立刻又激发斗志，认为自己有能力克服挫折了。

最近，我本已经绝望，认为近几年的努力，其实不过是一场空。我甚至觉得...我追求的一切奢侈品，都是因为家人对我的蔑视所引起，我在尝试对家人证明自己的价值，证明自己的能力，然而....这不过是一种迷失。

最近当我把那辆问题多多的KIA Spectra拆来检查电路时，用了几乎一个星期，google了无数多的资料，每一个电线触点，每一个细节问题都去注意。终于...魔鬼就藏在细节中，四年来一直困扰的问题，其实就只是电线老化，触点生锈的问题导致电压一直不稳定。

最开心的...不是因为我解决了一个故障问题，而是，我发现....其实我真的很享受研究这些电路和机械的过程，可以这么说...生活中有99件事，是被社会压力，经济压力半推半就，必须去做的。但只有这件事，我是充满热情，充满活力，全心投入并享受过程。

我写这篇文章时，回想了很多事情，思考了很多事情。今时今日，因为读了一些理财书籍，我已经倾向于把自己以前不成熟的理财方式定义为乱花钱和乱增加负债来买些没必要的奢侈品，可是想一想，再深入想一想....生活大小事务都以”金钱”来衡量，人生难道就只是一条不断累积金钱的道路吗？

喜欢这个，可是觉得不应该买，喜欢那个，觉得浪费，不符合理财原则，剩下的...就是累积金钱，买屋子，结婚，生子，一切都以”世人”标准眼光去花费，去理财，能省的则省。这是正确的吗？

我开始相信“吸引定律”，回顾过往的经历，当我热切期盼某个愿望实现时，首先自己就会爆发出巨大的力量去完成愿望，而这个世界也有种无形的力量回应你，让你梦想成真。

然而当你失败了，气馁了，你觉得可以有三餐算是不错了，然而这种负面念头也会成真，慢慢的...你就会发现入不敷出，真的只能勉强维持三餐温饱。这不完全是迷信，科学点的说...一个人的信念，决定了他前进的方向。

以这篇文章和这几年的“战利品”为纪念，莫忘初衷，喜欢的，就要去追求～！